Le « Code de la rue », repenser le partage des espaces urbains
- hinnovic
- 2 nov. 2015
- 1 min de lecture
Comme le mentionne Jean-François Bruneau dans l’entrevue, une étude d’analyse coût-bénéfice de la Lund University a prouvé que :
Chaque kilomètre parcouru en voiture coûte 27 cents à la communauté alors que chaque kilomètre à vélo rapporte 21 cents.
Voici le lien vers l’étude de la Lund University :
Kommentare